Nagpur: Ajni’deki 12.000 beygir gücündeki (hp) bakım deposu, önümüzdeki iki yıl boyunca yılda 250 lokomotife hizmet verebilir. Depo şu anda Demiryolları Bakanlığı ve güçlü modern lokomotifleri üreten özel şirket Alstom tarafından ortaklaşa geliştirilmekte ve işletilmektedir.
Saharanpur’dan sonra Ajni deposu, ülkedeki 12.000 beygir gücündeki lokomotifler için en kapsamlı bakım ünitelerinden biri olarak geliştiriliyor.
17 hektara yayılan depo, şu anda 26 lokomotifin bakımını yapıyor. Başbakan Narendra Modi büyük bir tantanayla deponun açılışını yapmıştı.
Merkez Demiryolundaki (CR) resmi kaynaklar, Ajni deposunun bu yıl Mart ayına kadar 50 lokomotifi kaldıracağını söyledi. Yetkili, “2023-2024’te Ajni deposu 100 lokomotifi ve 2024-25’e kadar 100 lokomotifi daha barındırabilir” dedi ve günlük işlerin Richa, Nagpur Bölümü Demiryolu Bölüm Müdürüne bağlı üst düzey yetkililer tarafından denetlendiğini de sözlerine ekledi. Khare. “Geçmişte bölge bir suç yeriydi ve insanların kaçındığı ıssız kaldı. Şimdi birçok yerel insanın da çalıştığı gelişen bir birim haline geldi” dedi.
Kaynaklar, 8 bin metrekare üzerine inşa edilen deponun içinde 2 km’lik parkur bulunduğunu ve ayrıca bin 777 metrekarelik bir depoya da ev sahipliği yaptığını söyledi.
Ajni Deposunun diğer önemli özellikleri arasında modern bir boji yıkama, boyahane, gezer vinçler, özel aletler ve demirbaşlar ve lokomotifler için organize depolama yer alıyor.
Devlet, mekanik verimliliğe ek olarak tesisi sürdürülebilir bir şekilde geliştirdi ve artık tam teşekküllü bir atık su arıtma tesisi ve bir kanalizasyon arıtma tesisi ile ‘sıfır deşarj’ statüsüne sahip. “Çatı yalıtımı, içerideki sıcaklık dışarıdakinden iki ila dört derece daha düşük olacak şekilde yapılır. Doğal ışık panelleri, elektrik arzına bağımlılığı azaltmaya yardımcı oluyor” dedi.