Nagpur: Sanayi Bakanı Uday Samant Çarşamba günü Vidarbha Industries Association’ı (VIA) ziyaret edecek olduğundan, Nagpur yakınlarında bir petrol rafinerisi olması için başka bir talepte bulunulacak.
Vidarbha Ekonomik Kalkınma (VED) Konseyi, bölgede bir rafineri kurulmasını önerdi ve alternatif olarak bir petrokimya kompleksi için de baskı yapıyor. VED stratejisti Pradeep Maheshwari, “Ratnagiri’deki kıyıyla karşılaştırıldığında, bölgenin merkezi konumu nedeniyle tesis için bir dizi avantajı var” dedi.
Maheswhari, TOI’ye VIA toplantısına davet edildiğini ve rafineri talebini artıracağını söyledi. Rafinerinin yalnızca Nagpur yakınlarında olması gerektiğinde ısrar ediyor.
Geçenlerde, Birlik Petrol Bakanı Hardeepsingh Puri, yerel sanayicilere yanıt verirken Chandrapur’da bir rafineriyi tuzağa düşürmeye çalışabileceğini söyledi. Maheswhari, “Chandrapur zaten yüksek bir endüstri yoğunluğuna sahip” diyor.
Eyaletin Konkan bölgesindeki Ratnagiri semtindeki Barsu’da bir mega rafineri planlanıyor. Samant’ın VIA’yı ziyareti, rafineri konularında Ratnagiri’deki yerel MLA’larla yaptığı görüşmenin ardından geldi. Toplantının ardından, bölgedeki yerel nüfusun %70 ila %80’inin rafineri projesini desteklediğini belirten bir açıklama yaptı. Rafineri için gerekli olan 6.200 hektarlık alanın 2.900 hektarı satın alınmıştır. Bakan, projelerle ilgili tüm şüphelerin yakında ortadan kalkacağını ve yerel halkın tazminat paketi hakkında bilgilendirileceğini söyledi.
Maheshwari, TOI’ye Nagpur’un Ratnagiri’den daha fazla avantajı olduğunu söyledi. “Kömür yataklarının bulunduğu bir alana yakın ilk rafineri olacaktı. Bu kömür ile gazlaştırma yapılabilir ve etanol, metanol ve dimetil eter üretimine yardımcı olur. Buna karşılık, Ratnagiri yakınlarında hiç kömür yok” dedi.
Maheshwari’ye göre, bir rafineri ve petrokimya kompleksinin çalışması için yeterli elektriğe ihtiyacı var. “Yakınlarda kömür bulunması maliyetleri azaltabilir çünkü uzun mesafeli nakliye gerekli değildir. Ratnagiri’de kömür yok’ dedi.
“Bir kıyı bölgesi olan Ratnagiri’de bir rafineriye sahip olmak, iklim değişikliğinden kaynaklanan doğasında var olan siklon risklerini taşıyacaktır. Vidarbha’da gübre fabrikası yoktur ve burada bir rafineriye sahip olmak bu tür birimlere sahip olmayı kolaylaştırabilir. Vidarbha’daki sermaye ve işletme maliyetleri bile daha düşük olabilir” dedi.
Vidarbha Ekonomik Kalkınma (VED) Konseyi, bölgede bir rafineri kurulmasını önerdi ve alternatif olarak bir petrokimya kompleksi için de baskı yapıyor. VED stratejisti Pradeep Maheshwari, “Ratnagiri’deki kıyıyla karşılaştırıldığında, bölgenin merkezi konumu nedeniyle tesis için bir dizi avantajı var” dedi.
Maheswhari, TOI’ye VIA toplantısına davet edildiğini ve rafineri talebini artıracağını söyledi. Rafinerinin yalnızca Nagpur yakınlarında olması gerektiğinde ısrar ediyor.
Geçenlerde, Birlik Petrol Bakanı Hardeepsingh Puri, yerel sanayicilere yanıt verirken Chandrapur’da bir rafineriyi tuzağa düşürmeye çalışabileceğini söyledi. Maheswhari, “Chandrapur zaten yüksek bir endüstri yoğunluğuna sahip” diyor.
Eyaletin Konkan bölgesindeki Ratnagiri semtindeki Barsu’da bir mega rafineri planlanıyor. Samant’ın VIA’yı ziyareti, rafineri konularında Ratnagiri’deki yerel MLA’larla yaptığı görüşmenin ardından geldi. Toplantının ardından, bölgedeki yerel nüfusun %70 ila %80’inin rafineri projesini desteklediğini belirten bir açıklama yaptı. Rafineri için gerekli olan 6.200 hektarlık alanın 2.900 hektarı satın alınmıştır. Bakan, projelerle ilgili tüm şüphelerin yakında ortadan kalkacağını ve yerel halkın tazminat paketi hakkında bilgilendirileceğini söyledi.
Maheshwari, TOI’ye Nagpur’un Ratnagiri’den daha fazla avantajı olduğunu söyledi. “Kömür yataklarının bulunduğu bir alana yakın ilk rafineri olacaktı. Bu kömür ile gazlaştırma yapılabilir ve etanol, metanol ve dimetil eter üretimine yardımcı olur. Buna karşılık, Ratnagiri yakınlarında hiç kömür yok” dedi.
Maheshwari’ye göre, bir rafineri ve petrokimya kompleksinin çalışması için yeterli elektriğe ihtiyacı var. “Yakınlarda kömür bulunması maliyetleri azaltabilir çünkü uzun mesafeli nakliye gerekli değildir. Ratnagiri’de kömür yok’ dedi.
“Bir kıyı bölgesi olan Ratnagiri’de bir rafineriye sahip olmak, iklim değişikliğinden kaynaklanan doğasında var olan siklon risklerini taşıyacaktır. Vidarbha’da gübre fabrikası yoktur ve burada bir rafineriye sahip olmak bu tür birimlere sahip olmayı kolaylaştırabilir. Vidarbha’daki sermaye ve işletme maliyetleri bile daha düşük olabilir” dedi.