Nagpur: Maharashtra Eyalet Karayolu Taşımacılığı Şirketi’nin (MSRTC) 2019’da piyasaya sürülen akıllı kart sistemi iflas etti ve şimdi şirket manuel ticarete geri döndü.
MSRTC, 2018 yılında, yalnızca kötüye kullanımı önlemek ve bir denetim izi sağlamak için tüm imtiyazların bir akıllı kart aracılığıyla yönetilmesini zorunlu kılan bir GR aracılığıyla bir dijitalleştirme programı duyurmuştu.
MSRTC kaynakları, planın iflas eden Trimax IT Infrastructure & Services Limited tarafından yönetildiğini ve Fino Payments Bank ile olan sözleşmesinin Haziran 2022’de sona erdiğini söyledi. O zamandan beri, hizmet büyük kesintilerle karşı karşıya kaldı. Yeni akıllı kartlar için kayıtlar durdurulmuştur ve süresi dolan eski kartlar yenilenmeyecektir” dediler.
Kaynaklar, yaşlı vatandaşlar için Aadhaar biyometrik süreci tarafından doğrulanan indirim kartlarının, hükümetin öğrenci kartları tarafından doğrulanan SARAL veri tabanının 2019’da başlatıldığını söyledi. Program popülerlik kazandı ve lansmanından bu yana geçen 18 ayda kart sayısı yaklaşık 40 lakh’a yükseldi.
Akıllı kart yaşlılar (65 yaş üstü), öğrenciler ve ofis ziyaretçileri için çok faydalı oldu. Buna ek olarak, sıradan insanlar için tezgah üstü (OTC) kartlar, MSRTC’den %5 nakit para iadesi aldı.
MSRTC depolarını ziyaret ettikten sonra kart sisteminin kapandığının söylenmesi üzerine üzgün bir şekilde dönen yaşlı vatandaşların karşılaştıkları rahatsızlıktan dolayı yolcular arasında kızgınlık var. Akıllı kartlar için ödeme yapan ve biletleri dijital olarak ödemek için ST cüzdanına para yükleyen yaşlılar arasında da çok fazla korku var.
MSRTC Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Shekhar Channe, TOI’ye şunları söyledi: “Fino ile sözleşme süresi sona erdi. Uzatma için şirketle görüşüyoruz.”
Bir basın açıklamasında Channe şunları söyledi: “’Amrut Jyeshtha Nagrik’ programı kapsamında, 75 yaşın üzerindeki vatandaşlar ücretsiz seyahat avantajından yararlanabilirken, 65 ile 75 yaş arasındakiler %50 indirim alıyor. 26 Ağustos’tan 20 Kasım 2022’ye kadar 2,8 milyondan fazla yaşlı bu yardımdan yararlandı.”
Ancak ‘Amrut Jyeshtha Nagrik’ planı başlatıldığı şu anda bile, şu anda verilmekte olan hantal bir kağıt geçiş sürecinden kaçınmak için yaşlı vatandaşlardan akıllı kartlara talep var.
Eyalet Başbakanı Eknath Shinde’nin açıklamasına göre, eyaletteki 1,5 crore’den fazla vatandaş %100 ücretsiz seyahat imtiyazına hak kazanıyor. Akıllı kart, vatandaşların nakitsiz seyahat etmesini sağlarken kötüye kullanımı ve gelir sızıntısını önleyen kusursuz bir teknolojidir. Ancak bu kartlar şu anda verilmiyor.
Covid sonrası okulların yeniden açılmasının ardından MSRTC’nin okul çağındaki çocuklara hiçbir taviz vermemesinden veliler de rahatsız. DN Lambade ve diğerleri, “MSRTC, kırsal ve 2. kademe şehirler için cankurtaran halatı olmaya devam ediyor ve akıllı kartların sağlanamaması, manuel kağıt geçişlere dönüşle sonuçlandı” dedi.
Nagpur bölüm kontrolörü Shrikant Gabhne, “İşletim şirketi Trimax ile olan sözleşme sona erdiği için merkez ofisten yeni akıllı kartlar çıkarmama talimatı var. Ancak, öğrencilere manuel geçiş kartı verilir.”
MSRTC, 2018 yılında, yalnızca kötüye kullanımı önlemek ve bir denetim izi sağlamak için tüm imtiyazların bir akıllı kart aracılığıyla yönetilmesini zorunlu kılan bir GR aracılığıyla bir dijitalleştirme programı duyurmuştu.
MSRTC kaynakları, planın iflas eden Trimax IT Infrastructure & Services Limited tarafından yönetildiğini ve Fino Payments Bank ile olan sözleşmesinin Haziran 2022’de sona erdiğini söyledi. O zamandan beri, hizmet büyük kesintilerle karşı karşıya kaldı. Yeni akıllı kartlar için kayıtlar durdurulmuştur ve süresi dolan eski kartlar yenilenmeyecektir” dediler.
Kaynaklar, yaşlı vatandaşlar için Aadhaar biyometrik süreci tarafından doğrulanan indirim kartlarının, hükümetin öğrenci kartları tarafından doğrulanan SARAL veri tabanının 2019’da başlatıldığını söyledi. Program popülerlik kazandı ve lansmanından bu yana geçen 18 ayda kart sayısı yaklaşık 40 lakh’a yükseldi.
Akıllı kart yaşlılar (65 yaş üstü), öğrenciler ve ofis ziyaretçileri için çok faydalı oldu. Buna ek olarak, sıradan insanlar için tezgah üstü (OTC) kartlar, MSRTC’den %5 nakit para iadesi aldı.
MSRTC depolarını ziyaret ettikten sonra kart sisteminin kapandığının söylenmesi üzerine üzgün bir şekilde dönen yaşlı vatandaşların karşılaştıkları rahatsızlıktan dolayı yolcular arasında kızgınlık var. Akıllı kartlar için ödeme yapan ve biletleri dijital olarak ödemek için ST cüzdanına para yükleyen yaşlılar arasında da çok fazla korku var.
MSRTC Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Shekhar Channe, TOI’ye şunları söyledi: “Fino ile sözleşme süresi sona erdi. Uzatma için şirketle görüşüyoruz.”
Bir basın açıklamasında Channe şunları söyledi: “’Amrut Jyeshtha Nagrik’ programı kapsamında, 75 yaşın üzerindeki vatandaşlar ücretsiz seyahat avantajından yararlanabilirken, 65 ile 75 yaş arasındakiler %50 indirim alıyor. 26 Ağustos’tan 20 Kasım 2022’ye kadar 2,8 milyondan fazla yaşlı bu yardımdan yararlandı.”
Ancak ‘Amrut Jyeshtha Nagrik’ planı başlatıldığı şu anda bile, şu anda verilmekte olan hantal bir kağıt geçiş sürecinden kaçınmak için yaşlı vatandaşlardan akıllı kartlara talep var.
Eyalet Başbakanı Eknath Shinde’nin açıklamasına göre, eyaletteki 1,5 crore’den fazla vatandaş %100 ücretsiz seyahat imtiyazına hak kazanıyor. Akıllı kart, vatandaşların nakitsiz seyahat etmesini sağlarken kötüye kullanımı ve gelir sızıntısını önleyen kusursuz bir teknolojidir. Ancak bu kartlar şu anda verilmiyor.
Covid sonrası okulların yeniden açılmasının ardından MSRTC’nin okul çağındaki çocuklara hiçbir taviz vermemesinden veliler de rahatsız. DN Lambade ve diğerleri, “MSRTC, kırsal ve 2. kademe şehirler için cankurtaran halatı olmaya devam ediyor ve akıllı kartların sağlanamaması, manuel kağıt geçişlere dönüşle sonuçlandı” dedi.
Nagpur bölüm kontrolörü Shrikant Gabhne, “İşletim şirketi Trimax ile olan sözleşme sona erdiği için merkez ofisten yeni akıllı kartlar çıkarmama talimatı var. Ancak, öğrencilere manuel geçiş kartı verilir.”