Nagpur: Ulaştırma Komiseri Vivek Bhimanwar, Nagpur Şehri RTO’sundan 15 yaşında ve halen kullanımda olan 175 devlet aracını hurdaya çıkarma sürecini başlatmasını istedi.
Üst düzey bir yetkili, Bhimanwar’ın 4 Ocak’ta ofisten güncellenmiş bir listeyi 9 Ocak’a kadar sağlamasını isteyen bir mektuptan alıntı yaparak, “Nagpur Şehri RTO’sundan 15 yıllık araçları işleten tüm devlet dairelerinin bunları hurdaya çıkarmasını sağlaması istendi” Sunmak.
Bu, uygun olmayan ve çevreyi kirleten araçları aşamalı olarak ortadan kaldırmak ve araba hurdalarının geri dönüşümünü teşvik etmek için bir ekosistem oluşturmayı amaçlayan araba hurdaya çıkarma politikasının bir parçasıdır. Mumbai Ulaştırma Komiseri’nin ofisinde ayrıca 15 yıldır çalışan araçların yanı sıra eskimiş araçları kullanan devlet dairelerini detaylandıran paylaşılan bir liste var.
“Yönetmelik gereği işyerimize kayıtlı ve 15 yılını doldurmuş devlet taşıtlarının listesi ektedir. Araçların kullanımda olup olmadığına veya söz konusu araçların daha önce elden çıkarılmış olup olmadığına bakılmaksızın listedeki departmanlarla irtibata geçilerek en geç 9 Ocak tarihine kadar araç muayene raporunun verilmesi gerekmektedir.”
Bhimanwar, ofislere motorlu araç müfettişlerini ve motorlu araç müfettiş yardımcılarını ilgili departmanla iletişime geçmeleri ve eski araçların durum raporunu talep etmeleri için atama talimatı verdi.
Listeye göre, azami araç sayısı Nagpur Belediye Şirketi’ne (NMC) ve şehir polisine aitti. Bunu orman, Hindistan Havalimanları Kurumu, sağlık, Maharashtra Devlet Karayolu Taşımacılığı Şirketi, gelir, yargı ve diğerleri izledi.
Kırsal RTO ayrıca devlet dairelerinin sahip olduğu ve 15 yıllık hizmet ömrüne ulaşmış araçların kapsamlı bir listesini hazırlamaktadır. Devlet dairesine göre bu ofiste 15 yaşında olan sadece altı araç var.
Kaynaklar, Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanlığı’nın son zamanlarda araç hurdaya çıkarma politikasını uygulamadaki gevşek yaklaşımı nedeniyle Maharashtra hükümetinden hoşnutsuzluğunu dile getirdiğini söyledi.
MoRTH’nin ek sekreteri Mahmood Ahmed, bakanlığın Otomatik Test İstasyonu ve Kayıtlı Araç Hurdaya Çıkarma Tesisi (RVSF) kurulmasına yönelik bildirimine rağmen, Maharashtra Hükümeti’nin bu bildirimleri uygulamak için gerekli adımları henüz atmadığını belirtti. .
Mahmood ayrıca M/s Cero (Pune, Maharashtra) ve M/s MTC Group’un (Mumbai ve Pune) RVSF başvurularının Mayıs 2022’de yapıldığını ve sitelerin de kullanıma hazır olduğuna dikkat çekti. Ancak hükümet bu başvurulara da henüz yanıt vermiş değil.
Üst düzey bir yetkili, Bhimanwar’ın 4 Ocak’ta ofisten güncellenmiş bir listeyi 9 Ocak’a kadar sağlamasını isteyen bir mektuptan alıntı yaparak, “Nagpur Şehri RTO’sundan 15 yıllık araçları işleten tüm devlet dairelerinin bunları hurdaya çıkarmasını sağlaması istendi” Sunmak.
Bu, uygun olmayan ve çevreyi kirleten araçları aşamalı olarak ortadan kaldırmak ve araba hurdalarının geri dönüşümünü teşvik etmek için bir ekosistem oluşturmayı amaçlayan araba hurdaya çıkarma politikasının bir parçasıdır. Mumbai Ulaştırma Komiseri’nin ofisinde ayrıca 15 yıldır çalışan araçların yanı sıra eskimiş araçları kullanan devlet dairelerini detaylandıran paylaşılan bir liste var.
“Yönetmelik gereği işyerimize kayıtlı ve 15 yılını doldurmuş devlet taşıtlarının listesi ektedir. Araçların kullanımda olup olmadığına veya söz konusu araçların daha önce elden çıkarılmış olup olmadığına bakılmaksızın listedeki departmanlarla irtibata geçilerek en geç 9 Ocak tarihine kadar araç muayene raporunun verilmesi gerekmektedir.”
Bhimanwar, ofislere motorlu araç müfettişlerini ve motorlu araç müfettiş yardımcılarını ilgili departmanla iletişime geçmeleri ve eski araçların durum raporunu talep etmeleri için atama talimatı verdi.
Listeye göre, azami araç sayısı Nagpur Belediye Şirketi’ne (NMC) ve şehir polisine aitti. Bunu orman, Hindistan Havalimanları Kurumu, sağlık, Maharashtra Devlet Karayolu Taşımacılığı Şirketi, gelir, yargı ve diğerleri izledi.
Kırsal RTO ayrıca devlet dairelerinin sahip olduğu ve 15 yıllık hizmet ömrüne ulaşmış araçların kapsamlı bir listesini hazırlamaktadır. Devlet dairesine göre bu ofiste 15 yaşında olan sadece altı araç var.
Kaynaklar, Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanlığı’nın son zamanlarda araç hurdaya çıkarma politikasını uygulamadaki gevşek yaklaşımı nedeniyle Maharashtra hükümetinden hoşnutsuzluğunu dile getirdiğini söyledi.
MoRTH’nin ek sekreteri Mahmood Ahmed, bakanlığın Otomatik Test İstasyonu ve Kayıtlı Araç Hurdaya Çıkarma Tesisi (RVSF) kurulmasına yönelik bildirimine rağmen, Maharashtra Hükümeti’nin bu bildirimleri uygulamak için gerekli adımları henüz atmadığını belirtti. .
Mahmood ayrıca M/s Cero (Pune, Maharashtra) ve M/s MTC Group’un (Mumbai ve Pune) RVSF başvurularının Mayıs 2022’de yapıldığını ve sitelerin de kullanıma hazır olduğuna dikkat çekti. Ancak hükümet bu başvurulara da henüz yanıt vermiş değil.