Nagpur: Nagpur Municipal Corporation’ın (NMC) yüklenicisi, herhangi bir güvenlik önlemi almadan Orange City Street Projesi’nin yolunu betonluyor. Yolda meydana gelen birçok kazaya rağmen polis ve belediye ihlallere göz yumuyor. 25 Kasım’da ciddi bir kaza meydana geldi, ancak polis bir vaka bile kaydetmedi.
Barikatların veya barikatın inşası için gerekli diğer güvenlik önlemlerinin yokluğunda iki tekerlekli bir araçtan düşen bir kadın ciddi şekilde yaralandı. Barikat yapılması gereken yerde büyük çukurlar oluşmuştur.
Bu kraterlerden biri, Khamla’nın sebze pazarı meydanının hemen önünde bulunuyor. “Kadının iki tekerlekli arabası bir çukura çarptı ve yola düştü. Bir kamyon elinin üzerinden geçti ve tamamen ezdi” dedi Sellers.
TOI, kazadan hemen sonra sahayı inceleyen iki memuru gösteren bir video aldı.
Rana Pratap Nagar Polis Karakolundan bir polis memuru, karakol kayıtlarında böyle bir vaka veya kayıt olmadığını ve böyle bir kazadan haberi olmadığını söyledi.
5,5 km’lik yolun tamamında yapım aşamasında olan yol bariyerlerini uyaracak herhangi bir barikat veya işaret yoktur. Aynısı, patikaların inşası, yağmur suyu drenaj şebekesinin inşası vb. için kazılan hendekler için de geçerlidir.
Jaiprakash Nagar Metro Tren İstasyonu’ndan Jaitala Bazaar Chowk’a kadar olan kanalizasyon ve yağmur suyu drenaj şebekesindeki tüm derin bölmeler, yürüyüşçüler, motosikletçiler ve hayvanlar için tehdit oluşturuyor. Kat mülkiyeti, konut ve ticari işletmelerin kapılarının hemen önündeki bazı menholler açıktır.
Dr. MK Umathe Sanat, Bilim ve Ticaret Okulu Kishor Umathe, yanlış yol planlamasının ve güvenlik önlemlerinin eksikliğinin son iki yılda birçok kazaya yol açtığını iddia etti. “Yolun tamamında sokak lambası yok. Bu yoldaki tüm kolej ve okullardan öğrenciler ciddi sorunlarla karşı karşıyadır. Müteahhit okulumuzun önüne çamur ve moloz döktü” dedi.
Umathe, tüm yaklaşım yollarının başlangıç noktalarının kaza eğilimli alanlara dönüştürüldüğünü sözlerine ekledi.
NMC, siparişi Aralık 2018’de vermişti. Yüklenicinin işleri 15 ayda tamamlaması bekleniyor. Gecikmeye rağmen belediye herhangi bir işlem yapmadı.
Barikatların veya barikatın inşası için gerekli diğer güvenlik önlemlerinin yokluğunda iki tekerlekli bir araçtan düşen bir kadın ciddi şekilde yaralandı. Barikat yapılması gereken yerde büyük çukurlar oluşmuştur.
Bu kraterlerden biri, Khamla’nın sebze pazarı meydanının hemen önünde bulunuyor. “Kadının iki tekerlekli arabası bir çukura çarptı ve yola düştü. Bir kamyon elinin üzerinden geçti ve tamamen ezdi” dedi Sellers.
TOI, kazadan hemen sonra sahayı inceleyen iki memuru gösteren bir video aldı.
Rana Pratap Nagar Polis Karakolundan bir polis memuru, karakol kayıtlarında böyle bir vaka veya kayıt olmadığını ve böyle bir kazadan haberi olmadığını söyledi.
5,5 km’lik yolun tamamında yapım aşamasında olan yol bariyerlerini uyaracak herhangi bir barikat veya işaret yoktur. Aynısı, patikaların inşası, yağmur suyu drenaj şebekesinin inşası vb. için kazılan hendekler için de geçerlidir.
Jaiprakash Nagar Metro Tren İstasyonu’ndan Jaitala Bazaar Chowk’a kadar olan kanalizasyon ve yağmur suyu drenaj şebekesindeki tüm derin bölmeler, yürüyüşçüler, motosikletçiler ve hayvanlar için tehdit oluşturuyor. Kat mülkiyeti, konut ve ticari işletmelerin kapılarının hemen önündeki bazı menholler açıktır.
Dr. MK Umathe Sanat, Bilim ve Ticaret Okulu Kishor Umathe, yanlış yol planlamasının ve güvenlik önlemlerinin eksikliğinin son iki yılda birçok kazaya yol açtığını iddia etti. “Yolun tamamında sokak lambası yok. Bu yoldaki tüm kolej ve okullardan öğrenciler ciddi sorunlarla karşı karşıyadır. Müteahhit okulumuzun önüne çamur ve moloz döktü” dedi.
Umathe, tüm yaklaşım yollarının başlangıç noktalarının kaza eğilimli alanlara dönüştürüldüğünü sözlerine ekledi.
NMC, siparişi Aralık 2018’de vermişti. Yüklenicinin işleri 15 ayda tamamlaması bekleniyor. Gecikmeye rağmen belediye herhangi bir işlem yapmadı.