Bastırık, lokomotifler için bir fren sistemidir. Lokomotifler, yolcu trenleri veya yük trenleri gibi uzun bir tren aracını çekmek için kullanılan motorlu demir yolları araçlarıdır. Bastırıklar, bu trenlerin hızını kontrol etmek ve durdurmak için kullanılır.
Bastırık Neden Kullanılır?
Bastırık, lokomotiflerin kontrolünü sağlamak için kullanılır. Bir lokomotifin hızını kontrol etmek, güvenlik nedenlerinden dolayı çok önemlidir. Bir lokomotifin hızının kontrol edilmemesi durumunda, trenlerin kazalar meydana gelebilir veya trenin istenmeyen durumlara girmesine neden olabilir. Bu nedenle, bastırıklar, lokomotifin hızının kontrol edilmesi için kritik bir öneme sahiptir.
Bastırık Nasıl Çalışır?
Bastırık sistemi, lokomotifin frenlerinin kontrolünü sağlamak için kullanılan bir sistemdir. Bir lokomotifin fren sistemi, lokomotifin hareketine etki eden birçok parçadan oluşur. Bunlar, dört kademeli bir fren sistemi olan bir kompresör, fren basıncını ayarlayan bir hava vana, gaz pedalı veya fren pedalı, fren balatası ve fren borularıdır. Bastırık sistemi, bu parçaların hepsini bir araya getirerek, lokomotifin hızını kontrol etmek için kullanılır.
Bastırık Türleri ve Fonksiyonları
Bastırık sistemleri, genellikle dört farklı tipte olabilir: mekanik, hidrolik, elektrikli ve pnömatik. Mekanik sistemler, fren pedalı veya gaz pedalı aracılığıyla fren basıncını ayarlayan bir fren vana veya fren kolu kullanılarak çalışır. Hidrolik sistemler ise, bir pompa veya hidrolik motor aracılığıyla hava basıncını kontrol eder. Elektrikli sistemler ise, bir fren kontrolü cihazı tarafından kontrol edilen elektrikli bir sistemdir. Pnömatik sistemler ise, hava kompresörü aracılığıyla çalışan basınç kontrol sistemleridir.
Bastırık sistemleri, güvenlik nedenlerinden dolayı çok önemlidir. Trenlerin hızının kontrol edilmesi, güvenlik önlemleri alınarak sağlanmalıdır. Bastırık sisteminin çalışmasını düzgün bir şekilde sürdürmek, trenlerin güvenli şekilde çalışmasını sağlayacak ve arızalardan kaçınacaktır.
Bastırık Neden Kullanılır?
Bastırık, lokomotiflerin kontrolünü sağlamak için kullanılır. Bir lokomotifin hızını kontrol etmek, güvenlik nedenlerinden dolayı çok önemlidir. Bir lokomotifin hızının kontrol edilmemesi durumunda, trenlerin kazalar meydana gelebilir veya trenin istenmeyen durumlara girmesine neden olabilir. Bu nedenle, bastırıklar, lokomotifin hızının kontrol edilmesi için kritik bir öneme sahiptir.
Bastırık Nasıl Çalışır?
Bastırık sistemi, lokomotifin frenlerinin kontrolünü sağlamak için kullanılan bir sistemdir. Bir lokomotifin fren sistemi, lokomotifin hareketine etki eden birçok parçadan oluşur. Bunlar, dört kademeli bir fren sistemi olan bir kompresör, fren basıncını ayarlayan bir hava vana, gaz pedalı veya fren pedalı, fren balatası ve fren borularıdır. Bastırık sistemi, bu parçaların hepsini bir araya getirerek, lokomotifin hızını kontrol etmek için kullanılır.
Bastırık Türleri ve Fonksiyonları
Bastırık sistemleri, genellikle dört farklı tipte olabilir: mekanik, hidrolik, elektrikli ve pnömatik. Mekanik sistemler, fren pedalı veya gaz pedalı aracılığıyla fren basıncını ayarlayan bir fren vana veya fren kolu kullanılarak çalışır. Hidrolik sistemler ise, bir pompa veya hidrolik motor aracılığıyla hava basıncını kontrol eder. Elektrikli sistemler ise, bir fren kontrolü cihazı tarafından kontrol edilen elektrikli bir sistemdir. Pnömatik sistemler ise, hava kompresörü aracılığıyla çalışan basınç kontrol sistemleridir.
Bastırık sistemleri, güvenlik nedenlerinden dolayı çok önemlidir. Trenlerin hızının kontrol edilmesi, güvenlik önlemleri alınarak sağlanmalıdır. Bastırık sisteminin çalışmasını düzgün bir şekilde sürdürmek, trenlerin güvenli şekilde çalışmasını sağlayacak ve arızalardan kaçınacaktır.